De Dam als Plaats van Herinnering

reclame

 
Trefwoorden: commandantshuis, telefoonmast, handkar, kiosk, reclame, openbaar toilet, koninklijk paleis, affiche, passant
Datum: 1900.01.01 - 1912.12.31 / Bron: SP
Trefwoorden: beurs van zocher, reclame, sloop, schutting
Datum: 1903.09.01 - 1903.09.30 / Fotograaf: olie, jacob / Bron: SAA
Trefwoorden: beurs van zocher, paardentram, fiets, reclame, sloop, schutting, kiosk
Datum: 1903.10.01 - 1903.06.30 / Fotograaf: olie, jacob / Bron: SAA
Trefwoorden: commandantshuis, kiosk, hajenius, p.g.c., tram, handkar, reclame, telefoonmast, rijnstroom
Datum: 1907.01.01 - 1907.12.31 / Bron: SAA
Trefwoorden: kiosk, rijnstroom, handkar, schutting, naatje, commandantshuis, café bisschop, openbaar toilet, bouwput, telefoonmast, reclame, hajenius, p.g.c.
Datum: 1907.01.01 - 1907.12.31 / Fotograaf: bickhoff, johannes baptista / Bron: SAA
Trefwoorden: hajenius, p.g.c., tram, reclame, rijnstroom
Datum: 1907.12.01 - 1908.01.31 / Fotograaf: eilers, bernard f. / Bron: SAA
Trefwoorden: nieuwe kerk, koninklijk paleis, paard, wagen, reclame, handkar, mist
Datum: 1908.11.01 - 1908.02.29 / Fotograaf: eilers, bernard f. / Bron: SAA
Trefwoorden: koninklijk paleis, nieuwe kerk, paard, reclame, handkar, wagen, mist, koetsier
Datum: 1908.11.01 - 1908.02.29 / Fotograaf: eilers, bernard f. / Bron: SAA
Trefwoorden: beurs van berlage, commandantshuis, openbaar toilet, bouwput, poppenkast, paard, wagen, reclame, handkar, hemert, a.a. van, theater, toeschouwer, publiek, schutting, telefoonmast
Datum: 1912.01.01 - 1912.12.31 / Fotograaf: herwig, r.h. / Bron: SAA
Trefwoorden: koninklijk paleis, groote club, zeemanshoop, naatje, kiosk, reclame, bouw
Datum: 1912.01.01 - 1912.12.31 / Fotograaf: rijkom, gebr. van / Bron: SAA
Getoond: -123 t/m -114 van 26 beelden
< Vorige1-11.4-10.4-9.4…3Volgende >
Standpunten
Trefwoorden voor deze selectie
fotograaf
Transportknooppunt
5 beelden

Eeuwenlang was de Dam een centraal overslag- en transportknooppunt in de stad. Niet alleen voor het goederen-, maar ook voor het personenvervoer. Wat het eerste betreft was het middelste pand tussen het Damrak en de Nieuwendijk lange tijd een belangrijke → Bekijk dit verhaal