2000 Herinrichting Dam met circa 2,5 miljoen keitjes afkomstig uit Porto.
2001 - 3 augustus Door een verkeersongeval komt de 27-jarige Margit Widlund – dochter van de schrijfster Anna Enquist – om het leven. Een kleine ronde gedenksteen in het plaveisel op het middenterrein tegenover de Industrieele Groote Club herinnert aan deze tragische gebeurtenis.
2002 - 2 februari Huwelijk van prins Willem-Alexander en prinses Maxima Zorreguieta in de Nieuwe Kerk.
2004 - 2 november Na de moord op Theo van Gogh door Mohammed Bouyeri wordt dezelfde avond op de Dam een luidruchtige wake gehouden, waar circa 20.000 mensen aan deelnemen.
2005 Restauratie van het interieur van het Koninklijk Paleis.
2009 Restauratie van het exterieur van het Koninklijk Paleis. Het Nationaal Monument op de Dam wordt officieel Rijksmonument.
Vanaf het laatste kwart van de achttiende eeuw werden in Amsterdam en elders in Nederland talloze genootschappen en sociëteiten opgericht. Naast een ontmoetingsfunctie, vormden kennisuitwisseling over cultuur, wetenschap en soms ook politiek een belangrijk doel van dit soort genootschappen. In
Ooit was de zogeheten Vijgendam een druk bezochte winkelstraat, die aan de noordzijde achter het Commandantshuis werd afgesloten door een blok huizen met twee poortjes als toegang tot de vismarkt. Kort na verplaatsing van deze Vismarkt naar de Gelderse Kade
Tot ver in de vorige eeuw was het gebruikelijk dat bijzondere festiviteiten werden begeleid door uitgebreide feestversieringen. Deze varieerden van tijdelijke triomfpoorten en versierde trams tot alle mogelijke kleinere of grotere bouwsels en feeërieke installaties. Koninklijke inhuldigingen, verlovingen, huwelijken, jubilea,
Tot de jaren zestig van de vorige eeuw was het bezit van een fototoestel slechts weggelegd voor kleine groepen in de samenleving. Daarom waren er overal in Nederland straatfotografen actief op locaties die veel dagjesmensen of bezoekers trokken. Tegen betaling → Lees verder
De eerste 17de eeuwse stappen voor de bouw van een nieuw stadhuis dateren van 1639. Aanleiding daartoe was het min of meer op dezelfde plek gelegen, ernstig in verval geraakte en uit meerdere gebouwen bestaande stadhuis – waarvan de kern → Lees verder
Eeuwenlang was de Dam een centraal overslag- en transportknooppunt in de stad. Niet alleen voor het goederen-, maar ook voor het personenvervoer. Wat het eerste betreft was het middelste pand tussen het Damrak en de Nieuwendijk lange tijd een belangrijke → Lees verder