De Dam als Plaats van Herinnering
1910-1919

1910 - 26 mei-2 juni   Julianafeesten met een historisch-allegorische optocht.

1912   Sloop van het Commandantshuis (1775) van stadsarchitect J.E. de  Witte op de Vijgendam.

1912 - 22 mei   Start sloop gebouw de Groote Club.

1913   Voltooiïng van het kantoorpand op de hoek van de Dam en de Nes naar ontwerp van architect H. Elte.

1913 - 25 juli   Raadsbesluit tot het verleggen van de tramsporen op de Dam, het aanbrengen van elektrische verlichting op dit plein en verwijdering van het Monument ter Herinnering aan den ‘Volksgeest van 1830-1831’.

1914   Voltooiïng van de bouw van het Polmanhuis. Afbraak van het Koninklijk College Zeemanshoop, gebouw ‘De Rijnstroom’ en tussenliggende panden voor de bouw van Peek & Cloppenburg

1914 - 7-8 april   Sloop van het ‘Naatje op de Dam’.

1914 - 3 september   Officiële opening van de begane grond van de Bijenkorf naar ontwerp van J.A. van Straaten jr.

1914 - 28 november   Oplevering nieuwbouw de Groote Club op de rechterhoek van de Kalverstraat en de Dam van architect Th. G. Schill en een gevel naar ontwerp van D.F. Slothouwer.

1915   Voltooiïng van restaurant Polman, naar ontwerp van de gebroeders Van Gendt A. Lzn..

1916 - 8 januari   Officiële opening van gebouw Industria naar ontwerp van architect Foeke Kuipers.

1917 - 11 april   Officiële opening van het gebouw van Peek & Cloppenburg naar ontwerp van architect A.J. Joling.

1917 - 2 juli   Aardappeloproer.

Chronologie
Uitgelicht
Rijnstroom

In 1826 kreeg het voormalige hotel De Rijnstroom aan de Warmoesstraat een nieuwe functie als sigarenmagazijn van de jeugdige P.G.C. Hajenius uit Doesburg. Ruim veertig jaar later moest  dit pand worden gesloopt om ruimte te maken voor de verbreding van

4 beelden
Monumenten en gedenktekens

De meeste mensen die de Dam kennen, veronderstellen dat dit plein in haar lange geschiedenis slechts één monument heeft gekend: het Nationaal Monument. Weinigen beseffen dat er twee voorlopers waren, dat ‘Naatje’ ooit op de Dam prijkte en dat er

7 beelden
Transportknooppunt

Eeuwenlang was de Dam een centraal overslag- en transportknooppunt in de stad. Niet alleen voor het goederen-, maar ook voor het personenvervoer. Wat het eerste betreft was het middelste pand tussen het Damrak en de Nieuwendijk lange tijd een belangrijke

5 beelden
Meer beeldverhalen
Naatje

Op 27 augustus 1856 werd in aanwezigheid van koning Willem III midden voor het Koninklijk Paleis het ‘Monument ter Herinnering aan den Volksgeest van 1830-1831’ onthuld. Initiatiefnemer was de in 1853 opgerichte Vereeniging Het Metalen Kruis van oud-strijders tijdens de → Lees verder

6 beelden
Poppenkast

De Dam kende en kent vele vormen van vermaak. Tot de oudste daarvan behoort de poppenkast, waarvan de geschiedenis tot ver in de 19de eeuw teruggaat. In 1886 kreeg Antoon A. van Hemert een eerste officiële vergunning voor de Dam → Lees verder

4 beelden
Tijdelijk Nationaal Monument

Na de in juni 1945 in het Damplantsoen gerealiseerde erehal of het mausoleum verrees in 1947 op dezelfde locatie een Tijdelijk Nationaal Monument naar ontwerp van de architecten A. Komter en A.J. van der Steur. Het bestond uit een vier → Lees verder

5 beelden